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近日，在2024中國(guó)移動(dòng)算力網(wǎng)絡(luò)大會(huì)的“智算凌云·慧聯(lián)九州”一體化算力網(wǎng)絡(luò)新基建分論壇上，中國(guó)移動(dòng)重磅發(fā)布了《“九州”算力互聯(lián)網(wǎng)（MATRIXES）目標(biāo)架構(gòu)白皮書(shū)》，江蘇省通信管理局局長(zhǎng)許繼金、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李慧鏑出席了發(fā)布儀式。算力時(shí)代，通信及網(wǎng)絡(luò)重要性不斷提升，算力大數(shù)據(jù)搬運(yùn)、AI分布式訓(xùn)練
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一件柔軟透氣的衣服，不僅可以?xún)?chǔ)存能量，還能便捷地為手機(jī)、手表等隨身電子設(shè)備供電。這一曾存在于科幻作品中的場(chǎng)景，已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。近日，復(fù)旦大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)在高性能纖維電池及電池織物研究上取得新突破：通過(guò)設(shè)計(jì)具有孔道結(jié)構(gòu)的纖維電極，實(shí)現(xiàn)電極與高分子凝膠電解質(zhì)的有效復(fù)合，團(tuán)隊(duì)不僅解決了高分子凝膠電解質(zhì)與電極界
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聲學(xué)究竟是“玄學(xué)”還是科學(xué)？又有何商業(yè)價(jià)值？近日，華為位于上海的音頻實(shí)驗(yàn)室首次對(duì)外開(kāi)放。據(jù)終端BG音頻負(fù)責(zé)人劉東方介紹，實(shí)驗(yàn)室配備了耳機(jī)通話(huà)、空間音頻等七大實(shí)驗(yàn)區(qū)域，旨在通過(guò)模擬各種聲環(huán)境將音頻技術(shù)應(yīng)用到耳機(jī)等音頻產(chǎn)品上。便捷建聲、遠(yuǎn)距離拾音、動(dòng)態(tài)降噪……好的視聽(tīng)體驗(yàn)離不開(kāi)好的音頻設(shè)備。記者注意到，除
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習(xí)近平總書(shū)記指出，要加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，大力推動(dòng)我國(guó)新能源高質(zhì)量發(fā)展，提高電網(wǎng)對(duì)清潔能源的接納、配置和調(diào)控能力。國(guó)家電網(wǎng)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，組織各單位結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)統(tǒng)籌兼顧、優(yōu)化布局，加快送出工程建設(shè)，推進(jìn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)升級(jí)，加強(qiáng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè)，千方百計(jì)服務(wù)新能源高質(zhì)量發(fā)展，為持
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因?yàn)镃LTC續(xù)航普通人根本開(kāi)不出來(lái)的，從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌?，為什么CLTC是路譜跑出來(lái)而不是路面測(cè)出來(lái)？所以去爭(zhēng)論是不是符合大眾用車(chē)習(xí)慣是完全沒(méi)意義的，因?yàn)榇蠹伊?xí)慣都是不一樣的。什么是路譜？路譜CLTC的全稱(chēng)是“China Light Duty Vehicle Test cycle”（中國(guó)輕型車(chē)輛測(cè)試循環(huán)）。CLTC是一種測(cè)試循環(huán)，用于評(píng)估輕型汽車(chē)（例如乘用
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半電波暗室又稱(chēng)電磁兼容暗室，類(lèi)似于全電波暗室。目前已廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，主要用于電磁輻射騷擾測(cè)量和電磁輻射敏感度測(cè)量，而不是無(wú)電磁波干擾的開(kāi)放試驗(yàn)場(chǎng)。暗室尺寸一般分為標(biāo)準(zhǔn)10m電波暗室、5m電波暗室和3m電波暗室。那么建造半電波暗室需要考慮哪些因素1.電波暗室的尺寸：你需要知道要建造的暗室是標(biāo)準(zhǔn)的10米電波暗室
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雷軍果然沒(méi)有食言，小米SU7的售價(jià)不是9.9萬(wàn)，也不是19.9萬(wàn)，而是高達(dá)21.59萬(wàn)元起，頂配更接近30萬(wàn)元，已經(jīng)不是當(dāng)初那個(gè)充滿(mǎn)性?xún)r(jià)比的小米了，著實(shí)對(duì)不起那些對(duì)小米SU7翹首以盼的米粉。反倒在小米SU7的襯托下，以下幾款車(chē)更顯誠(chéng)意，性?xún)r(jià)比都直接拉滿(mǎn)。吉利銀河E8官方指導(dǎo)價(jià)：17.58萬(wàn)-22.88萬(wàn)元吉利銀河是吉利主打高端市場(chǎng)的新
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在新能源汽車(chē)上，直接連接動(dòng)力電池的部件為高壓部件，包括動(dòng)力電池或燃料電池、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器、高壓配電箱（PDU）、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC、車(chē)載充電機(jī)（OBC）、PTC加熱器、高壓線(xiàn)束等在新能源汽車(chē)上，直接連接動(dòng)力電池的部件為高壓部件，包括動(dòng)力電池或燃料電池、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、
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EMC測(cè)試是汽車(chē)整車(chē)或零部件開(kāi)發(fā)過(guò)程中常常涉及到的測(cè)試內(nèi)容，EMC測(cè)試的主要目的是確保車(chē)輛或零部件在其工作的電磁環(huán)境中能夠不受影響正常工作，同時(shí)也不對(duì)其他部件或系統(tǒng)造成電磁干擾。EMC測(cè)試一般可分為電磁騷擾測(cè)試EMI（Electro-Magnetic Interference）和電磁抗擾測(cè)試EMS （Electro-Magnetic Susceptibility）兩大類(lèi)，前
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3月11日消息，中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布了《2024年2月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況》。數(shù)據(jù)顯示，截止2024年2月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為902.3萬(wàn)臺(tái)，同比增加63.7%。2024年1-2月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為53萬(wàn)臺(tái)，同比上升6.17%。其中公共充電樁增量為15.6萬(wàn)臺(tái)，同比上升5.72%，隨車(chē)配建私人充電樁增量為41.6萬(wàn)臺(tái)，同比上升7.
